Durch die Möglichkeit beliebig viele Achsen gleichzeitig zu bearbeiten und durch Weichen und andere Achselemente zu verbinden, können Sie auch sehr umfangreiche Gleisplanungen wie Rangierbahnhöfe effizient abwickeln. Unsere Software kann Lagefehler wirksam verhindern, da bei Änderungen an den Gleisen die Weichen automatisch nachgeführt werden.
Wenn die Lage von Stamm- und Zweiggleis bereits vorgegeben ist, kann ProVI für Sie die Position der Weiche genau einrechnen.
Weichenverbindungen und Weichenstraßen können Sie mit ProVI automatisch zwischen mehreren Gleisen einrechnen. In der Wahl und Anzahl der Zwischenelemente sind Sie dabei völlig flexibel. Bei geringeren Gleisabständen dürfen sich die Weichen auch überlappen.
ProVI bietet Ihnen einen sehr umfangreichen Weichenkatalog an, den Sie zudem leicht mit eigenen Typen ergänzen können. Zur Zeit finden Sie Weichen, Kreuzungen, Kreuzungsweichen und Zungenvorrichtungen aus den folgenden Richtlinien implementiert:
| Deutschland: | Schweiz: |
| DB Ril 800.0120 | SBB I-22046 |
| VDV BOStrab | VöV RTE 22564 |
| Obri-NE | |
| Ril Münchener U-Bahn | |
| Österreich: | Niederlande: |
| Voestalpine Weichen | OVS00056 |
Straßenbahnweichen können Sie individuell aus standardisierten Zungenvorrichtungen und variablen Endteilen zusammensetzen. Das Weichenende befindet sich dann in einem festen Abstand hinter dem Herzstück. Ferner können Sie vorgezogene Zungenvorrichtungen für die Planung von Vorsortierweichen verwenden.
Zur Veranschaulichung der räumlichen Situation in überhöhten Gleisen können Sie mit ProVI einen Weichenhöhenplan nach der DB-Richtlinie 885.1102 erstellen. Bei Gleisverbindungen können Sie damit beispielsweise auch den Höhenverlauf der Verbindungsachse aus den Gradienten der Hauptgleise berechnen lassen.
Die Position des Grenzzeichens berechnet ProVI aus der Gleislage und dem Grenzzeichenabstand. Bei der Trassierung nach DB- oder HL-Richtlinie kann bei kleinen Gleisradien automatisch der vorgeschriebene Zuschlag addiert werden.